设计人Architectus S / S，建筑师在设计新的海上乘客时面临几个挑战终端福塔莱萨:遵守该行业的各种规则;在缩短的时间内运作;满足建筑不同使用者的需求;设计使用灵活、形式突出的建筑;并在城市旅游和风景潜力巨大的地区工作。
摄影作品©Joana França
为了为将在该市举行的2014年世界杯运动会提供基础设施，福塔莱萨海上客运码头从一开始就被设计为一个多用途空间，同时考虑到海上旅游的需求以及为活动、展览、聚会和表演创造空间。该设计还考虑了考虑到其作为邮轮目的地的季节性，南大西洋的需求在10月至5月达到高峰。
码头的动态容量，除了满足客户关于正式表达福塔莱萨作为来自北半球的游轮的第一个港口的要求外，也是建筑师设计的对象和观察者之间关系的结果。Mucuripe Cove是该市的主要旅游区，Mansa海滩是其重点，该区域由于是港口的海关区域而未得到充分利用，但现在已被纳入该区域城市上下文．现在，这座城市可以看到航站楼所在的景观。用户被海洋的三个象限包围，可以看到东边的海洋，那里有信风，西边的港口有渔船和贝拉马尔的天际线，还有北边的海洋，那里有游轮。
摄影作品©Joana França
由于其优越的地理位置，航站楼沿着新的多用途码头纵向发展，该码头部分进入港口盆地，形成了两个由结构玻璃制成的立面，东、西两侧为太阳能控制玻璃和brise soleils，北侧为一个大型悬臂阳台。南部部分被设计成一个由brise soleils包围的元素，围绕和定义了桌子的弯曲设计，并容纳了服务区，同时避免了靠近码头的集装箱堆场的视野。该设施的形状源于创建一条简单曲线的目标，该曲线易于理解，可以快速实施，以满足对项目施加的紧迫期限。
为了实现这一目标，一楼设计了一个预应力混凝土结构，其中海上作业本身由主厅组成，主厅由铰接式分隔器分为三个部分。根据游轮类型、时间、操作和乘客数量，可使用全部或仅部分大堂。码头前面是海关，后面是商店、咖啡馆和厕所。南部是流通区，海关摊位、联邦警察和移民部门都在这里。这与行李寄存处相连。
在顶部，为了满足当前的需求，有多个用途区域(听众席，文化空间、酒吧、餐厅）和北露台。在南区，各机构和公共实体设有办公室，对航站楼及其运营进行控制和监督。为了满足大跨度和灵活使用的需要，顶部覆盖了一层金属结构由平面桁架和热塑性塑料毯组成结构体系设计的目的是优化甲板曲率内的形式，柱子形成对称的V形，提供了简洁和大胆的设计。
摄影作品©Joana França
项目信息：
建筑师：Architectus S / S
地点：穆库里佩，福塔莱萨-CE，布拉西莱
架构团队：Alexandre Landim, Elton Timbó， Mariana Furlani和Ricardo Saboia
项目年度：2015
照片：乔安娜·弗朗萨
制造商：Arconic,亨特·道格拉斯美国，ACM，Cer–mica Atlas，Suvinil，Cecrisa，Portinari，Cebrace，可耐福，Interflex，Maxply，Granitos
项目名称：福塔莱萨海上客运站
